| Бытовой вандализм: крейсер "Аврора" подвергся атаке идиотов |
| 10.07.2008 | |
![]() После столкновения катер потерял ход и, дрейфуя, зацепился за кормовую якорную цепь левого борта. Первую помощь пострадавшим оказала команда крейсера, доставив их на своей шлюпке на берег. Революционный символ северной столицы почти не пострадал. Катер смог только оцарапать левый борт и сломать нижнюю площадку забортного парадного трапа. Причинами столкновения стали превышение скорости, нарушение правил судовождения, а также плавание в запрещённых местах, сообщают в пресс-службе городского управления МЧС. Между тем, в настоящее время сам водный гонщик, получивший в результате столкновения тяжелые травмы, находится в больнице. Напомним, что крейсер "Аврора", пришвартованный у Петровской набережной, является не только памятником отечественного кораблестроения, но и символом великой советской эпохи. Названный в честь фрегата "Аврора", героически защищавшего Петропавловск-на-Камчатке во время Крымской войны 1853-1856 годов, крейсер был сооружен на петербургской верфи "Новое Адмиралтейство" в 1897 году. 11 мая 1900 года он был спущен на воду. В июле 1903 года "Аврора" вступила в строй боевых кораблей флота России и получила боевое крещение в 1905 году в Цусимском сражении русско-японской войны. В годы Первой мировой войны "Аврора" принимала активное участие в боевых действиях на Балтийском море, а в конце 1916 года была поставлена на капитальный ремонт на Франко-Русский завод в Петрограде. Экипаж "Авроры" активно участвовал в революционных событиях 1917 года. В советские годы "Аврора" стала учебным кораблем, на котором до 1940 года проходили практику курсанты военно-морских училищ. Начало Второй мировой войны "Аврора" встретила в Ораниенбауме, где находилась все время обороны Ленинграда, отражая зенитным огнем атаки немецкой авиации и подвергаясь многочисленным обстрелам и бомбардировкам. В 1944 году крейсер "Аврора" был отбуксирован в Ленинград для капитального ремонта и пришвартован у Петроградской набережной. Некоторое время крейсер использовался в качестве военной базы Нахимовского училища. В 1956 году на "Авроре" был открыт Корабельный музей, ставший филиалом Центрального Военно-морского музея. В экспозиции музея "Авроры" представлено более 500 подлинных документов, фотографий, корабельных предметов, повествующих об истории крейсера и его участии в судьбе России. Для желающих проводятся тематические экскурсии в подводную часть корпуса крейсера и машинно-котельное отделение. |
| След. > |
|---|


Комментарии
2008-11-1516:10:37
Пострадала копия "Авроры" - оригинал сохранить не смогли, мне не очень жаль этот "новодел".
А вот опыт "загнивающего Запада" - шведский музей одного корабля, нас не учит
VP